<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?><rss version="2.0">
<channel>
<title>blog</title>
<link>http://myfireblade.com/moto/</link>
<description>blog_repair</description>
<lastBuildDate>Fri, 31 Oct 2008 00:00:00 +0300</lastBuildDate>
<language>ru</language>
<generator>postroim.com.ru</generator>
<image>
<title>Автомобильный блог</title>
<link>http://postroim.com.ru/</link>
<url>http://postroim.com.ru/userfiles/pics/9.jpeg</url>
<width>150</width><height>48</height>
<description>Что нового в Авмтомобилях</description>
</image>
<item>
<title>Ремонт двигателя XTZ 750</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=10&amp;Page=moto</link>
<description>http://twin-850.ru/tenere/41/remont-dvigatelya-xtz-750</description>
<pubDate>Fri, 31 Oct 2008 00:00:00 +0300</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=10&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Ремонт и замена сцепления на Fireblade 900 RR (919) -98г. -97г.</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=9&amp;Page=moto</link>
<description>&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/disc_01_mini.jpg\&quot; width=\&quot;375\&quot; height=\&quot;500\&quot; alt=\&quot;Сцепление 1\&quot;&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/disc_02_mini.jpg\&quot; width=\&quot;250\&quot; height=\&quot;250\&quot; alt=\&quot;Сцепление 2\&quot;&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/disc_03_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;375\&quot; alt=\&quot;Сцепление 3\&quot;&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/disc_04_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;375\&quot; alt=\&quot;Сцепление 4\&quot;&gt;
&lt;hr&gt;
&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/disc_05_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;375\&quot; alt=\&quot;Сцепление 5\&quot;&gt;
&lt;hr&gt;
Предоставленные файлы:&lt;br&gt;
http://myfireblade.com/download/pdf/disc_01.pdf&lt;br&gt;
http://myfireblade.com/download/pdf/disc_02.pdf&lt;br&gt;

Предоставленные файлы:&lt;br&gt;
http://myfireblade.com/download/doc/disc_01.doc&lt;br&gt;
http://myfireblade.com/download/doc/disc_02.doc</description>
<pubDate>Tue, 05 Jun 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=9&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Ремонт пластика, ремонт пластиковых деталей - профессиональный ремонт (сварка) - восстановление недостающих фрагментов</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=8&amp;Page=moto</link>
<description>&lt;table width=\&quot;90%\&quot; border=\&quot;1\&quot; cellspacing=\&quot;0\&quot; cellpadding=\&quot;5\&quot;&gt;
  &lt;tr&gt;
    &lt;td align=\&quot;left\&quot; valign=\&quot;top\&quot; bgcolor=\&quot;#FFFFCC\&quot; style=\&quot;font-size:12px;\&quot;&gt; 
      &lt;h1 align=\&quot;left\&quot;&gt;Ремонт пластика является одной из наиболее востребованных 
        услуг, всегда можно выполнить ремонт пластиковых деталей - профессиональный 
        ремонт (сварка) - восстановить недостающие фрагменты. Многие повреждения 
        пластика можно достаточно просто отремонтировать.&lt;/h1&gt;
      &lt;ul&gt;
        &lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=\&quot;4\&quot;&gt;ремонт пластика трещины &lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;
        &lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=\&quot;4\&quot;&gt;ремонт пластика царапины&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;
        &lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=\&quot;4\&quot;&gt;ремонт пластика потертости&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;
        &lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=\&quot;4\&quot;&gt;ремонт пластика вмятины&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/li&gt;
        &lt;li&gt;&lt;b&gt;&lt;font size=\&quot;4\&quot;&gt;ремонт пластика восстановление недостающих фрагментов&lt;/font&gt;&lt;/b&gt; 
        &lt;/li&gt;
      &lt;/ul&gt;
      &lt;p align=\&quot;left\&quot;&gt;&lt;b&gt;Этапы ремонта пластиковых деталей:&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
      &lt;div align=\&quot;left\&quot;&gt; 
        &lt;ol&gt;
          &lt;li&gt;Демонтаж мешающих ремонту пластика (бампера, бочины, морды, плуги) деталей.&lt;/li&gt;
          &lt;li&gt;Восстановление пластика (бампера, бочины, морды, плуги) методом сварки пластмасс - либо заклеивания 
            специальным клеем с последующим нанесением шпатлевки.&lt;/li&gt;
          &lt;li&gt;Грунтование поверхности.&lt;/li&gt;
          &lt;li&gt;&lt;s&gt;Подбор краски и покраска (бампера, бочины, морды, плуги).&lt;/s&gt; 
            (&lt;font color=\&quot;#FF0000\&quot;&gt;услуга временно не производится&lt;/font&gt;)&lt;/li&gt;
          &lt;li&gt;&lt;s&gt;Завершающая ремонт полировка (бампера, бочины, морды, плуги).&lt;/s&gt; 
            (&lt;font color=\&quot;#FF0000\&quot;&gt;услуга временно не производится&lt;/font&gt;)&lt;/li&gt;
        &lt;/ol&gt;
        &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;font color=\&quot;#006600\&quot;&gt;Контакты:&lt;/font&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;
        &lt;p&gt;&lt;font color=\&quot;#006600\&quot;&gt;Телефон: 8 (926) 159-52-52 Олег, звонить с 8.00 
          до 24.00&lt;br&gt;
          Почта: legis-moto@yandex.ru&lt;br&gt;
          Территориально: Москва, (м) Новогиреево с 10.00 до 19.00, либо (м) Каховская 
          после 21.00&lt;/font&gt;&lt;/p&gt;
        &lt;/div&gt;
      &lt;ol&gt;
      &lt;/ol&gt;
    &lt;/td&gt;
&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</description>
<pubDate>Thu, 01 Feb 2007 00:00:00 +0300</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=8&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Раздушивание</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=7&amp;Page=moto</link>
<description>&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0001_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;296\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 01\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 01)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0001_big.jpg (121 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0002_mini.jpg\&quot; width=\&quot;254\&quot; height=\&quot;400\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 02\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 02)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0002_big.jpg (90 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0003_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;288\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 03\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 03)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0003_big.jpg (138 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0005_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;300\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 05\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 05)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0005_big.jpg (33 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0007_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;300\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 07\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 07)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0007_big.jpg (145 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0008_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;234\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 08\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 08)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0008_big.jpg (113 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0009_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;263\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 09\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 09)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0009_big.jpg (124 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0010_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;237\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 10\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 10)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0010_big.jpg (93 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0011_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;227\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 11\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 11)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0011_big.jpg (80 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0012_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;300\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 12\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 12)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0012_big.jpg (152 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0013_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;271\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 13\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 13)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0013_big.jpg (88 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0014_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;125\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 14\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 14)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0014_big.jpg (59 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0015_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;291\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 15\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 15)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0015_big.jpg (123 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0016_mini.jpg\&quot; width=\&quot;379\&quot; height=\&quot;400\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 16\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 16)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0016_big.jpg (171 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0017_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;300\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 17\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 17)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0017_big.jpg (124 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0018_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;313\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 18\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 18)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0018_big.jpg (112 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0019_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;280\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 19\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 19)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0019_big.jpg (114 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0020_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;257\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 20\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 20)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0020_big.jpg (99 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0021_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;368\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 21\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 21)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0021_big.jpg (136 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0022_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;300\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 22\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 22)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0022_big.jpg (126 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_dscf0023_mini.jpg\&quot; width=\&quot;400\&quot; height=\&quot;263\&quot; alt=\&quot;Plus tuning 23\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning 23)
&lt;br&gt; 
(plus_dscf0023_big.jpg (110 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_fulup_mini.jpg\&quot; width=\&quot;320\&quot; height=\&quot;236\&quot; alt=\&quot;Plus tuning fulup\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning fulup)
&lt;br&gt; 
(plus_fulup_big.jpg (20 kb)

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/plus_h_zu1_mini.jpg\&quot; width=\&quot;320\&quot; height=\&quot;154\&quot; alt=\&quot;Plus tuning h_zu1\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Plus tuning h_zu1)
&lt;br&gt; 
(plus_h_zu1_big.jpg (7 kb)

http://www4.plala.or.jp/toshimasa/page/1Kfull.htm</description>
<pubDate>Fri, 22 Sep 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=7&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Установка рулевого демпфера (демпфер мото)</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=6&amp;Page=moto</link>
<description>&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/daytona_steering_dampers_1_mini.jpg\&quot; width=\&quot;350\&quot; height=\&quot;323\&quot; alt=\&quot;Daytona Steering Dampers (демпфер, рулевой демпфер, демпфер ohlins, демпфер мото)\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Daytona Steering Dampers 1)
&lt;br&gt; 
(daytona_steering_dampers_1_big.jpg (10 kb)

&lt;hr&gt;

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/daytona_steering_dampers_2_mini.jpg\&quot; width=\&quot;350\&quot; height=\&quot;296\&quot; alt=\&quot;Daytona Steering Dampers (демпфер, рулевой демпфер, демпфер ohlins, демпфер мото)\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Daytona Steering Dampers 2)
&lt;br&gt; 
(daytona_steering_dampers_2_big.jpg (23 kb)

&lt;p&gt;Демферы управления рулем Daytona имеющиеся в вполне наборах для большинств популярного Sportbikes. Демферы управления рулем Daytona имеют тело светлого веса алюминиевое, затвердетые стальные валы, штуцеры heim совместные и имеют 7 регулировок положения смачивая. Эти демферы высокого качества сделаны в японии и вполне re-buildable-buildable. Все наборы специфически конструированы для каждого модельного применения.Эти наборы будут болтом на установке без сверлить или необходимы изменением. Комплекта для ремонта демфера Daytona вклюает все обязательно части для того чтобы отремонтировать или re-build демфер. Имеющеся и для овальных и круглых демферов типа. (масло вилки sae #5 пользы ремонтируя)&lt;/p&gt;

&lt;i&gt;$232.00&lt;/i&gt;</description>
<pubDate>Mon, 17 Jul 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=6&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Мото шиномонтаж</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=4&amp;Page=moto</link>
<description>&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/shinomontazh_01_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;667\&quot; alt=\&quot;Мото шиномонтаж 1\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Мото шиномонтаж 1)
&lt;br&gt; 
(shinomontazh_01_big.jpg (196 kb)&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/shinomontazh_02_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;667\&quot; alt=\&quot;Мото шиномонтаж 2\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Мото шиномонтаж 2)
&lt;br&gt; 
(shinomontazh_02_big.jpg (194 kb)&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/shinomontazh_03_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;667\&quot; alt=\&quot;Мото шиномонтаж 3\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Мото шиномонтаж 3)
&lt;br&gt; 
(shinomontazh_03_big.jpg (154 kb)&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/shinomontazh_04_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;375\&quot; alt=\&quot;Мото шиномонтаж 4\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Мото шиномонтаж 4)
&lt;br&gt; 
(shinomontazh_04_big.jpg (101 kb)&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/shinomontazh_05_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;375\&quot; alt=\&quot;Мото шиномонтаж 5\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Мото шиномонтаж 5)
&lt;br&gt; 
(shinomontazh_05_big.jpg (107 kb)&lt;br&gt;&lt;br&gt;

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/shinomontazh_06_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;667\&quot; alt=\&quot;Мото шиномонтаж 6\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Мото шиномонтаж 6)
&lt;br&gt; 
(shinomontazh_06_big.jpg (123 kb)&lt;br&gt;&lt;br&gt;</description>
<pubDate>Thu, 13 Jul 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=4&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Натяжка цепи</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=5&amp;Page=moto</link>
<description>
&lt;table border=\&quot;0\&quot; cellspacing=\&quot;0\&quot; cellpadding=\&quot;5\&quot;&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td&gt; 
      &lt;p&gt;&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/chain_00_mini.jpg\&quot; width=\&quot;350\&quot; height=\&quot;263\&quot; alt=\&quot;Натяжка цепи 0\&quot;&gt;&lt;br&gt;
        (Натяжка цепи 0) &lt;br&gt;
        (chain_00_big.jpg (45 kb) &lt;br&gt;
      &lt;/p&gt;
    &lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/chain_01_mini.jpg\&quot; width=\&quot;350\&quot; height=\&quot;263\&quot; alt=\&quot;Натяжка цепи 1\&quot;&gt;&lt;br&gt;
      (Натяжка цепи 1) &lt;br&gt;
      (chain_01_big.jpg (51 kb) &lt;br&gt;
    &lt;/td&gt;
    &lt;td&gt;&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/chain_02_mini.jpg\&quot; width=\&quot;350\&quot; height=\&quot;263\&quot; alt=\&quot;Натяжка цепи 2\&quot;&gt;&lt;br&gt;
      (Натяжка цепи 2) &lt;br&gt;
      (chain_02_big.jpg (47 kb) &lt;br&gt;
    &lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
  &lt;tr&gt; 
    &lt;td colspan=\&quot;3\&quot;&gt;&lt;!--------------&gt;
      &lt;table border=\&quot;0\&quot; cellspacing=\&quot;0\&quot; cellpadding=\&quot;5\&quot;&gt;
        &lt;tr&gt; 
          &lt;td&gt;&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/chain_03_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;375\&quot; alt=\&quot;Натяжка цепи 3\&quot;&gt;&lt;br&gt;
            (Натяжка цепи 3) &lt;br&gt;
            (chain_03_big.jpg (106 kb) &lt;br&gt;
          &lt;/td&gt;
          &lt;td&gt;&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/chain_04_mini.jpg\&quot; width=\&quot;500\&quot; height=\&quot;375\&quot; alt=\&quot;Натяжка цепи 4\&quot;&gt;&lt;br&gt;
            (Натяжка цепи 4) &lt;br&gt;
            (chain_04_big.jpg (100 kb)&lt;/td&gt;
        &lt;/tr&gt;
      &lt;/table&gt;&lt;!--------------/------------&gt;
    &lt;/td&gt;
  &lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;
</description>
<pubDate>Thu, 13 Jul 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=5&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Набор KETTEN MAX для смазки цепи</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=3&amp;Page=moto</link>
<description>&lt;p&gt;Этот набор предназначен для быстрого и удобного проведения знакомой каждому операции по смазке цепи мотоцикла, которая с этим набором осуществляется значительно проще. В набор входят: пулевизатор, насадка, закрепляемая на цепи, емкость с маслом и переходник.&lt;/p&gt;

&lt;img src=\&quot;/userfiles/pics/ketten_max_tsep_mini.jpg\&quot; width=\&quot;768\&quot; height=\&quot;1024\&quot; alt=\&quot;Набор KETTEN MAX для смазки цепи\&quot;&gt;
&lt;br&gt;
(Набор KETTEN MAX для смазки цепи)
&lt;br&gt; 
(ketten_max_tsep_big.jpg (155 kb)</description>
<pubDate>Wed, 07 Jun 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=3&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>Мотоэвакуаторы (база телефонов мотоэвакуаторов)</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=2&amp;Page=moto</link>
<description>&lt;h1&gt;ТОВАРИЩИ ЭВАКУАТОРЫ - ЕСЛИ ХОТИТЕ ТУТ РАЗМЕСТИТЬ РЕКЛАМУ, ТО ЗА ЭТО НУЖНО ПЛАТИТЬ, А ЕЩЕ НУЖНЫ ОТЗЫВЫ.. ПИШИТЕ ЧЕРЕЗ ФОРМУ!!! А ТО УДАЛЮ ВСЕХ!!!&lt;/h1&gt;

&lt;hr&gt;

504-66-34 . 
Андрей aka \&quot;bulldog\&quot;, микроавтобус Мерседес-Вито, влезают любые скутеры и средние мотоциклы. 
По Москве: 950 рублей. За МКАД по договоренности. 
&lt;hr&gt;
&lt;!-- (уже не работает!) 8-903-170-87-75 . 
Ярослав aka \&quot;ЯРЫЙ\&quot;, фургон ВИС-2345, влезают скутеры и мотоциклы. 
По Москве: 850 рублей. За МКАД по договоренности. 
&lt;br&gt; ----&gt;
Эти телефоны висят у скутеристов. 

&lt;hr&gt;

&lt;hr&gt;

Виктор , машинка Фиат-фургончик можно ездить внутри кольца , влазиет один байк. 

тел.89165846188  

Возил меня уже раз 5.  

&lt;hr&gt;

в мобиле просто записано....
Мото эвакуатор
+79104744837
+79035279437
+79161165434
не знаю подробностей и актуальности телефонов - не звонил... 

&lt;hr&gt;

Эвакуаторы (все разные): 
261-01-12, 941-10-32, 443-80-35, 187-22-00, 790-27-94, 354-8957, 936-25-55, 473-56-42, 197-93-25, 195-00-90, 199-21-45, 379-36-48, 934-04-32, 798-10-00, 
747-46-93, 305-57-62, 797-02-55, 792-97-02, 331-64-44 

&lt;hr&gt;

8-901-710-27-79 Павел
8-916-148-18-27 Александр
два брата - один эвакуатор. 

&lt;hr&gt;

8(916)221-3231 Фил
Эвакуатор представляет собой Пикап, куда по пандусу загоняют моитик упирают колесом, и на растяжках и затяжках крепят намертво.. 
Цена по Москве одна.
Гуд.. 

&lt;hr&gt;

89104744837 Стас
хотелось бы много хорошего написать об этом человеке... 
вобщем вытаскивает вас и вашего коника, откуда потребуется

&lt;hr&gt;

8 903 221 49 14
было в телефоне, откуда выдрал не знаю 


&lt;hr&gt;

79104744837
-ГАВНО
машина -старый фолькс
внутри убого
денег взял 1400р от динамо до медведково
не звонить!!!!!! 

&lt;hr&gt;

8-926-255-81-20 Александр 

&lt;hr&gt;

Тему рассказал чел на скутере 100. Но вполне реально может прокатить с легким мотиком типа 400 ссм.

Короче, рвется у него ремень вариатора, он тормозит маршрутку, водиле оплачивает салон и едет до гаража. Получилось около 500 р

&lt;hr&gt;

89035580444, Муравьед.....
700 ре осенью дело стоило.
Есть трап для загрузки байков.

ЗЫ нех тут после этого говорить 1000 ре, самая низкая цена по Москве..... 

&lt;hr&gt;

Ян - 8-916-443-15-89 8-901-737-16-42 

Машина- Белый Форд фургон. если были на \&quot;балконе\&quot; то наверно видели

\&quot;Ветер Дорог\&quot; или чёто такое на борту написанно.

есть пандус для закатывания. Вся машина изнутри плюшевая  
Работает давно, свою работу знает берёт недорого 

Да и ваще Ян - наверна самая лучшая поддержка при Ч.П. или покупках нового мотопёда  

&lt;hr&gt;

89161120274 Роман
Откуда у меня есть этот телефон - не помню. Записан как мотоэвакуатор Роман. :-)

p.s. тема про разборки - актуальна. 

&lt;hr&gt;

после 15 телефонов с эвакуаторами в 2 часа ночи (половина из них написана на этой странице) - только один был включен или ответил - 

8-903-221-49-14 Андрей.

и не надо мне говорить, что у кого-то дешевле и т.д. - после двух часов обзвонов деньги почти не имеют значения - нормальные у него цены.

&lt;hr&gt;

518-44-64
Всегда приезжают вовремя и работают практически круглосуточно. 

&lt;hr&gt;

pozitivmoto.ru 8-916-380-22-21 и 8-903-587-48-36
Эвакуация на ура в любое время! Оптимальные цены! Джапгрузовичок -любой мот на растяжках.
Большое спасибо Алексею ( 8-903-587-48-36) за эвакуацию мота в область и поднятие на этаж. Устроили цирк всему дому! 
К тому же только у них 1 месяц гарантия на движок и Кп на моцы из Японии, хороший сервис, бесплатные консультации. 

&lt;hr&gt;

Дима-Муравьед
8-926-184-34-17
Время ограничено. Только выходные и вечер.

Сдается мне что это наиболее бюджетный эвакуатор. 

Авто - Соболь. Может и не верх оснащения для перевозки мотоциклов, но зато свой шарм. (Когда ещё удастся покатать мотик по двери в ванную с соответствующей табличкой-рисунком). Сегодня отлично с ним провели операцию \&quot;ы\&quot; по перевозке моего очередного мотоцикла. Сперва были некие сомнения методов крепления, но все проверено уже до меня и все оk. Ну и если путь неблизкий, то Дима это подходящая компания. 

&lt;hr&gt;

8-926-237-56-46
Андрей (Танк) сам ездит на Пацифике, эвакуатор полноценный, Мерседес, приспособлен для перевозки мотоциклов. 

&lt;hr&gt;

542-7762 Иван, мото эвакуатор и сервис. мастерские байк центра. 

&lt;hr&gt;

Еще есть мотоэвакуатор в ПластикОффе 504-5121, 8-916-806-1489, 8-926-374-5124 www.plasticoff.ru 


&lt;hr&gt;

Если будете в Питере:
ПАПА ЭДИК: 8(812) 911 184 03 95
1000 р. в черте города. Всегда пользуюсь его услугами. Просто супер. 

&lt;hr&gt;

Совсем забыл: у МОТОТРЕЙДа вот уже месяц работает КРУГЛОСУТОЧНЫЙ (24 часа!) мотоэвакуатор. Готовят второй, более оборудованный. Подходит для перевозки 1-2 байков. Не дешево, но гарантированно. Работают по Москве и области (до 100 км)
(495) 798-0252 - подробности тут, а вообще есть отдельный телефон специально для эвакуации ... узнаю - напишу 

&lt;hr&gt;

Мото- и авто- эвакуация. Эвакуатор Мерседес, оборудован для перевозки мотоциклов. От 1400 р. 24/7. Москва и область.
500-8927, 8-926-239-0620 

&lt;hr&gt;
мотоэвакуатор
mersedes vito фургон
москва, область
8-916-640-84-88 Владимир 

&lt;hr&gt;

Не знаю, не знаю...
Нормально он меня довёз. Из Строгино в Пушкино - километров 50-60 ехать - в 23 часа, взял 2000р.


QUOTE(vasa111 @ Jun 17 2005, 11:05)
79104744837
-ГАВНО
машина -старый фолькс
внутри убого
денег взял 1400р  от динамо до медведково
не звонить!!!!!!

&lt;hr&gt;
http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=6867&amp;st=20</description>
<pubDate>Mon, 29 May 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=2&amp;Page=moto</comments>
</item>
<item>
<title>ремонт</title>
<link>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=1&amp;Page=moto</link>
<description>ремонт
</description>
<pubDate>Thu, 20 Apr 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
<comments>http://myfireblade.com/show/index.php?sp=1&amp;Page=moto</comments>
</item>
</channel>
</rss>
