Warning: session_start() [function.session-start]: open(/home/mochalov/myfireblade.com/tmp/sess_0dcf10af56fff9a1d48533719d37539f, O_RDWR) failed: Permission denied (13) in /usr/home/chroot/home/mochalov/myfireblade.com/www/show.php on line 58
Warning: session_start() [function.session-start]: Cannot send session cookie - headers already sent by (output started at /usr/home/chroot/home/mochalov/myfireblade.com/www/show.php:58) in /usr/home/chroot/home/mochalov/myfireblade.com/www/show.php on line 58
Warning: session_start() [function.session-start]: Cannot send session cache limiter - headers already sent (output started at /usr/home/chroot/home/mochalov/myfireblade.com/www/show.php:58) in /usr/home/chroot/home/mochalov/myfireblade.com/www/show.php on line 58 Honda CBR900 RR (Все что Вы хотели знать, но боялись спросить).. - Honda CBR 900 RR Fireblade
CBR900RR (или "Fireblade", как она
называется в Европе), мотоциклом с наверное наибольшими "R's"
по имени, является захватывающая смесь из легкости и силы. Чисто номинально
она, правда, подлежала(подчинилась) более современным гоночным булочкам Kawasucki
(ZX-9R) и Ямахи (R-1), но неповторимый синтез из шасси и мотора является immernoch
от Самого тонкого. При всей спортивности Fireblade
делает также хорошую фигуру в будни. Даже отпускные поездки с кемпингом багаж
совершенно возможны. Содержание
Общее:
Fireblade - это отлично
спортивное устройство. Более великий Verbesserungspotential
находится лишь в амортизационной стойке шасси. Высота-передвижная амортизационная
стойка шасси делает возможной лучший дорожный просвет и портативность приподниманием
кормы(хвостовой части). При этом расположение бака удара также может уменьшаться
лучшим пороговым значением.
Здесь излюбленные возможности оптимизации:
Шасси:
Основное
голосование серийного шасси для 80 кг водителей:
Вилка: 4 Видимых(Очевидных) кольца, степень растяжения 10 щелчков открыто;
Амортизационная стойка шасси: ступень 3, ступень компрессии 1/4 Umdr.
открыто, степень растяжения 1 Umdr.
открыто. (В будни на 1/2 Umdr. более
мягко)
Для спортивных
водителей стоит высота-передвижная амортизационная стойка шасси Öhlins
или White силы.
(более высокая отрицательная дорога пера, лучший дорожный просвет, стабильная
амортизация(дешифрование), лучшее пороговое значение) Öhlins основная установка: степень
растяжения 10 щелчков открыто, ступень компрессии 7 щелчков открыто, отрицательную
дорогу пера 34 мм.
Stahlflexbremsleitungen
впереди. Задний тормоз имеет на основе короткой колесной базы так или
иначе едва ли значение(смысл).
Серийный
мотор является с 125 вполне дозируемыми л.с. не от картона, который воодушевляет
вид производственного развития. В последующем häfigstenMotortuningmaßnahmen.
Dynojet
Кит (260.-)
Бокс поведения
(gibts также с поведением RAM)
Scorpion/Termingioni/...
Шумоглушитель (приводит едва ли производительность(выполнение), только
большой звук. Ну, кто нуждается это ...)
Scott-Oiler:
если прочность(жизненный цикл продукции) Сложного тройного правила (200 ДМ)
удваивает
Карбюратор
leerfahren или опоражнивают для лучшего
наскакивания после более длинной стойкости(простоя)
С
полками монтажа обслуживание (изменение колеса, смазки цепей ...) станет существенно
облегченным.
Сигнализацию соединяют(переключают) на парковое положение
замка зажигания.
Указания
для гоночного использования расстояний:
Оригинальные
блинкеры и зеркала убирают
дешевое
переодевание оснастки монтируют
Указания
Gebrauchtkauf:
Натирает
ли передний тормоз?
Состояние
сложного тройного правила, Radlagern (глушители
толчка свободно для игры), рулевой лагерь головы, и прокладочным кольцам вилки
проверяют.
Обточившиеся
подножки позволяют закрываться на спортивный способ вождения;-) Содержание
Шины:
Racingmischungen
или Slicks не достойны рекомендации для
нормальных водителей, так как пограничная область будет значительно тоньше.
Только, если водитель может считать(держать) нормальные шины постоянно в оползне,
переход стоит. 190ая шина заднего колеса не приводит ничто (кроме оптики кафе-мороженых).
Рулевые силы становятся выше, который терпит целевую точность.
Величина:
Впереди:
130/70 ZR16
Позади: 180/55 ZR17
Атмосферное давление 2.3v / 2.6hi (гоночное
расстояние 2.0/2.2)
Bridgestone BT 56 (Бриджстоун
BT 56) (очень удобно и очень адгезионное, при v> 200 км/ч нервно)
Metzeler
ME Z1 (хороший Haftung+Dämpfung)
Pirelli
MTR01 / 02 (как Z1)
Azaro
Эйвон
Указания
винтоверта:
Sollbruchstelle
в тормозном рычаге фута делает возможным простой необходимый ремонт посредством
просовываемого винта в случае случая(падения). (Оригинальный рычаг 170 ДМ)
Тормозные
покрывающие слои: оригинальные покрывающие слои стали значительно дешевле
и считают(держат) наиболее длинно при хорошем тормозном действии. Также с
Лукой Синтербелддженом я имею действительно хорошие опыты. Содержание
